аналитика и консалтинг
В октябре из бухты Портовая в Ленинградской области России пришла важная новость: вторая ветка газопровода «Северный поток» мощностью 27,5 млрд кубометров введена в промышленную эксплуатацию. Газовый вентиль был открыт из центра управления станции, которая способна создавать давление до 220 бар. Этого достаточно для транспортировки газа без промежуточной компрессии на всё расстояние в 1224 км по […]
КИРИЛЛ ВЯТКИН РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ФОНДА «ЯНТАРНЫЙ МОСТ» В ГЕРМАНИИ, КАНДИДАТ ИСТОРИЧЕСКИХ НАУК Вопреки мнению подавляющего большинства граждан ФРГ, справедливо считающейся демократическим государством, вопреки четко сформулированной позиции легитимного парламента и законного правительства этой страны американское ядерное оружие продолжает оставаться и в XXI веке на территории Германии и — что немаловажно — готовится к модернизации. ИЗ НЕДАЛЕКОГО […]
ШТРИХИ К ПОРТРЕТУ «НАРОДНОЙ МОНАРХИИ» Лет десять назад в российских СМИ была популярна история о норвежском профессоре, который в течение многих лет проводил эксперимент. Во время лекций, которые он читал в разных странах, он просил аудиторию выполнить простое задание — нарисовать карту Европы. Норвежец собрал несколько тысяч таких карт, ни одна из которых не похожа […]
Илья Герчиков возглавляет латвийское парфюмерно-косметическое предприятие «Дзинтарс» (в переводе с латышского – «Янтарь») 38 лет без перерыва. Это абсолютный рекорд – не только в Латвии, но, наверное, и в Балтии в целом. Ни у кого нет сомнений: только благодаря генеральному директору, а ныне основному владельцу предприятия, компании удается удерживаться наплаву, переживать и локальные, и глобальные […]
ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ИНТЕРВЬЮ С СОПРЕДСЕДАТЕЛЕМ РОССИЙСКО-ЛАТВИЙСКОЙ КОМИССИИ ИСТОРИКОВ Академик Александр Оганович Чубарьян – директор Института всеобщей истории Российской Академии наук. Энциклопедист. Легенда. И просто – мудрый человек. История для него – открытая книга, в которой за причудливой вязью событий проступают и контуры будущего. Академик Чубарьян мастерски проводит параллели между минувшими веками и реальностью XXI века, исповедуя […]
В столице Латвии в начале осени прошла Рижская конференция НАТО по по вопросам безопасности и внешней политики. Под эгидой Латвийской трансатлантической организации руководители государств, министры, политики, дипломаты, ученые обсуждали как сугубо натовские вопросы, включая отношения с Россией, так и злободневное: проблемы еврозоны, реструктуризацию глобальной и будущее европейской экономики. Вот как сегодняшние вызовы безопасности трактуют заместитель […]
ХРАНИТЕЛЬ ПЯТИ ВЕКОВ ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ НАУКИ Удивительно, но современное здание в тихом центре Риги, в сердце кварталов знаменитого югенда, ведет свою историю из глубины веков. Академическая библиотека Латвийского университета – старейшая публичная библиотека в Балтии. Официально годом ее создания считается 1524 год, когда Рижский рат, мэрия, перенял в свою собственность книжное собрание монахов Домского капитула. Спустя […]
К СТОЛЕТИЮ ХЕРЛУФА БИДСТРУПА (1912 – 1988) Рисунки этого художника возвращают хорошее настроение. Даже самый угрюмый человек не удержится от улыбки… Юмор Бидструпа не имеет национальных границ. Смешные, курьезные, трагикомические рассказы в картинках понятны каждому, независимо от возраста и национальности… Расскажите, как Вы начали рисовать? Я рисую с тех пор, как помню себя. Если только […]
ИСТОРИЯ КНИЖНОЙ СЕРИИ, КОТОРУЮ НЕВОЗМОЖНО ЗАВЕРШИТЬ ОЛЕГ ЗИМАРИН ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ИЗДАТЕЛЬСТВА «ВЕСЬ МИР» В 2012 году исполнилось десять лет книжной серии, ставшей визитной карточкой московского издательства «Весь Мир». Уникальность «Национальной истории» в том, чтобы среди десятков и сотен отечественных историй каждой страны найти одну единственную, которая в максимальной степени отражала бы коллективную рефлексию нации о […]
Транспортная развязка на четырех уровнях: на шоссе, на рельсах, на воде и на небе. В последние годы века никто и представить не мог, какие приоритеты появятся у транспортной индустрии в веке XXI-м. Центры производства переместились в Азию, следовательно, и запросы производителей на транспортные потоки тоже изменились. Как ни странно, возросла роль Балтийского региона. КРЫЛЬЯ, КОЛЁСА, […]